Wann eis international Keefer Produkter aus der ganzer Welt kafen, musse se e Gidderween wielen wann et ëm den Transport geet.Och wann et net ganz wichteg schéngt, wann et richteg gehandhabt gëtt, wäert et e puer Probleemer verursaachen, also musse mir ganz virsiichteg sinn.Wa mir FOB wielen, gëtt den Transport vun eis arrangéiert an d'Frachtrechter sinn an eisen Hänn.Am Fall vun CIF gëtt den Transport vun der Fabréck arrangéiert, an d'Frachtrechter sinn och an hiren Hänn.Wann et e Sträit oder eng onerwaart Situatioun ass, wäert d'Auswiel vu Gidderween entscheedend sinn.
Wéi wielen mir dann e Gidderween?
1) Wann Äre Liwwerant relativ grouss ass a China, an Dir hutt laang Zäit mat him geschafft, vertraus Dir et fir eng gutt Zesummenaarbecht, an Är Sendung ass vu groussem Volumen (100 HQ pro Mount oder méi), da proposéieren ech dat Dir wielt e grouss-Skala Welt-Klass Gidderween Expeditioun, wéi ... si hunn hir Virdeeler: Déi Firma huet ganz reife Operatioun, eng gutt Mark a si hunn räich Ressourcen.Wann Dir eng grouss Zuel vu Wueren hutt an hire Schlëssel Client gëtt, kritt Dir e gudde Präis a gudde Service.D'Nodeeler sinn: Well dës Firmen eng gewësse Gréisst hunn, wann Dir net vill Wueren hutt, ass de Präis relativ héich, an de Service ass streamlined an net fir Iech personaliséiert.D'Zesummenaarbecht vun der chinesescher Säit ass relativ schlecht, an et ass voll Prozessorientéiert an net flexibel.Besonnesch wann Är Wueren méi komplex sinn oder Kooperatioun aus dem Lager brauchen, ass hire Service am Fong vernoléissegt.
2) Wann Äre Liwwerant eng laangfristeg Siidlungsperiod erlaabt, kënnt Dir Är Liwweranten einfach froen fir Fracht ze arrangéieren, sou datt Dir Zäit spuert an Energie spuert, well Transportproblemer vun de Liwweranten gehandhabt ginn.De Nodeel ass, datt Dir Kontroll vun Wueren verléieren nodeems se den Hafen verloossen.
3) Wann Dir keng grouss Sendung hutt, wann Dir Är Fournisseuren net ganz vertraut, schätzt Dir Pre-Sendungsservicer a China, besonnesch wann Är Wueren vu ville Liwweranten sinn, oder Dir braucht Lagerverdeelung a speziell Handhabung fir China's Douane Clearance, Dir kënnt e puer aussergewéinlech Logistikfirmen fannen déi spezialiséiert personaliséiert Servicer ubidden.Zousätzlech zu hirer Logistik an Transport, si bidden och QC a Sampling, Fabrikaudits a méi Wäert-dobäi Servicer, vill vun deenen gratis sinn.Et ginn eng Zuel vu gratis Tools op hirer Websäit, déi d'Echtzäitdynamik vu Lagerhaiser, Niveauen an Douane kënnen ufroen a verfollegen.Nodeeler sinn: Si hunn net eng lokal Büro an Ärer Plaz, an alles iwwer Telefon kommunizéiert, Mail, Skype, sou d'Kamoudheet an d'Kommunikatioun kann net zefriddestellend mat lokal Gidderween vergläichen.
4) Wann Är Sendung net esou vill a relativ einfach ass, vertraut Dir Är Liwweranten a brauch net ze vill speziell Handhabung a Service virum Depart aus China ze hunn, da kënnt Dir Äre lokalen Transportmëttel wielen fir glat Kommunikatioun ze erliichteren.Nodeeler sinn: déi Fracht Forwarder hunn allgemeng keng staark lokal Ressourcen a China, an hir Bestellunge ginn un hir Agenten a China weidergeleet, sou datt d'Flexibilitéit, d'Aktualitéit an d'Präis manner schlëmm sinn wéi de lokalen Expeditioun an China.
Post Zäit: Mee-13-2022